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張公廟澧水特大橋首片箱梁架設完成
 詳細內容:
發布時間:[2020/9/29]
 
  9月26日,張公廟澧水特大橋北引橋首片預制箱梁平穩安全落位,架梁工作序幕就此拉開。
 

 

  箱梁體積龐大,自重較重,運輸難度高,且為大型設備高空作業,安全風險源多、組織更為復雜。為了安全順利完成“首梁”的架設任務,項目部開展了相應的技術培訓、作業指導、安全培訓教育及考試,要求特種作業人員必須持證上崗。每次作業前,施工人員都提前檢查吊裝設備是否安全牢固,杜絕“帶病”作業,對作業人員進行嚴格的班前安全教育,并安排專職安全員進行全程監控。
  上午10時,裝載第一片箱梁的運輸車緩緩駛出預制場,經過兩個多小時的緊張作業,架橋機將一榀長25米、重78余噸的箱梁,以穩定的落姿,準確地落位在0、1號橋墩預設對接孔中(右幅1-3),這標志著張公廟澧水特大橋正式開啟“架梁模式”,隨著箱梁架設工作的開始,一度制約梁片生產的存儲“瓶頸”即告消除,這也預示著張公廟澧水特大橋北引橋梁場生產步入預制、存放、轉運、架設的良性狀態。
  為了確保梁場生產始終處于良性狀態,項目部在最短的時間內開啟架梁工作,將其置于與預制箱梁生產同等重要的位置。為此,項目部一是選擇制梁和架設生產能力都十分強且均衡的專業最優班組進行施工作業;二是項目部成立梁場預制和架梁領導小組,按照專業與班組推進現場施工;三是積極開展技術及安全培訓,確保生產有序可控;四是科學制定施工計劃,明確時間節點,崗位職責落實到人。項目部科學組織施工生產,在保證安全和質量的前提下確保了節點時間和工序銜接,推動工期目標計劃按要求完成。(張公廟澧水特大橋項目經理部 孫峰)

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